目录
第1章现代有轨电车技术适用性研究
11现代有轨电车的系统构成
12线路技术条件
13道路限界
14车道布置
15车站布设
16路权信号
第2章研究范围及交通小区
21集计分析思想
22交通需求分析研究范围
23交通需求分析时间范围
24交通需求分析时段与评价日
25交通小区划分原则
26交通小区划分层次
第3章交通数据调查
31静态交通调查
32居民出行调查
33交叉口运行调查
34车速调查
35公交运行调查
36交通调查数据处理
37城市轨道交通网络客流动态估计的原理
38基于拓扑网络模型的客流估计方法
第4章交通生成预测模型
41交通出行的影响因素
42交通生成预测基本原理
43交通生成预测基本模型
第5章交通分布预测模型
51增长系数模型
52重力模型
53模型特征分析
第6章交通方式划分预测
61影响交通方式选择的主要因素
62分担率曲线法
63Logit模型
第7章交通分配模型
71交通分配数据基础
72均衡分配思想
73交通分配典型模型
第8章基于TransCAD的交通需求分析案例
81项目研究思路
82唐山市新华道交通现状调查与分析
83交通需求分析
第9章现代有轨电车在唐山市主城区的适用性
91唐山市居民出行情况
92唐山市交通需求矛盾分析
93规划线路情况
94建设有轨电车项目的必要性分析
第10章交通需求预测研究
101交通小区划分
102土地利用情况
103人口分布
104出行需求预测
105出行分布预测
106出行方式划分与预测
第11章规划线路交通现状调查与分析
111静态交通调查
112主要交叉口交通流量调查
第12章唐山市规划线路运行有轨电车改造方案
121主要交叉口改造方案
122主要路段改造方案
第13章有轨电车的运行组织
131基本原则和方法
132区域交通组织方法
133交叉口交通组织方法
134有轨电车信号优先策略与配时方法
135有轨电车施工方案交通评价
136有轨电车线路优化及站点选址模型
137有轨电车线网评价指标体系的构建
第14章规划线路主要交叉口仿真
141曹雪芹西道与燕山路交叉口
142曹雪芹西道与唐丰路交叉口
143友谊路与长宁道交叉口
144友谊路与兴源道交叉口以及友谊路与北新道交叉口
第15章有轨电车项目交通影响评价
151对现有公共交通的影响
152对其他车辆的影响
153对步行和自行车的影响
第16章有轨电车项目投资估算
161工程建设其他费用
162区间
163车辆购置费
第17章有轨电车项目综合评价
171社会效益评价
172环境效益评价
第18章结论
附录A交通需求分析专业名词目录
参考文献