目录

上篇船舶静力学

绪论
第1章船体几何要素及近似计算
1.1船舶基准面与型线图
1.2船体主尺度和船型系数
1.3船体近似计算法
1.4梯形法在船体计算中的应用
第2章浮性
2.1船舶基本平衡
2.2船舶浮态
2.3船舶重量和重心位置的计算
2.4排水量和浮心位置的计算
2.5在任意吃水下排水体积和浮心位置计算
2.6船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算
第3章初稳性
3.1初稳性概念
3.2浮心的移动和稳心及稳心半径
3.3纵稳心半径
3.4初稳性公式和稳性高
3.5船舶静水力曲线图
3.6载荷移动对船舶浮态及初稳性的影响
3.7装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响
3.8自由液面对船舶初稳性的影响
3.9悬挂重量对船舶初稳性的影响
3.10船舶在各种装载情况下浮态及初稳性计算
3.11船舶倾斜试验
第4章大倾角稳性
4.1大倾角时船舶复原力矩及静稳性曲线
4.2变排水量法计算静稳性曲线
4.3稳性横截曲线
4.4手工计算静稳性曲线
4.5上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响
4.6动稳性及动稳性曲线
4.7静稳性曲线和动稳性曲线的应用
4.8稳性衡准
4.9影响稳性因素和改善稳性措施
第5章抗沉性
5.1储备浮力及载重线标志
5.2进水舱的分类及渗透率
5.3舱室进水后船舶浮态及稳性的计算
5.4可浸长度的计算

下篇船舶动力学

第6章流体力学基础
6.1流体的主要物理性质
6.2流体静力学基本方程
6.3流体运动学基础
6.4流体动力学基础
第7章船舶阻力
7.1船舶阻力分类
7.2基本阻力
7.3附加阻力
7.4船舶阻力的近似估算
7.5船舶阻力相似理论
7.6船模试验与阻力换算
7.7船舶摩擦阻力的计算
第8章船舶推进
8.1基本概念
8.2螺旋桨的几何特性
8.3螺旋桨的理论基础
8.4螺旋桨的工作原理
8.5螺旋桨模型的敞水试验
8.6螺旋桨与船体相互影响
8.7螺旋桨设计方法及Bp-δ型图谱的应用
8.8螺旋桨的空泡现象和强度校核
8.9拖船的拖力曲线及自由航速的估算
8.10设计螺旋桨时应考虑的若干因素
8.11图谱设计螺旋桨实例
8.12螺旋桨总图的绘制
第9章船舶操纵性
9.1基本概念
9.2回转中的横倾角
9.3舵和舵力
9.4舵的设计
第10章船舶耐波性
10.1船舶耐波性概述
10.2船舶摇荡运动的基本概念
10.3船舶在静水中的横摇
10.4静水无阻尼纵摇和垂荡
10.5船舶在波浪中的横摇
10.6减摇装置
附录螺旋桨设计图谱
参考文献