第1章船舶设计概论
1.1常规船舶和先进海上运载工具
1.2海上运输——创新设计理念、能源效率和环境影响
1.3船舶设计介绍
第2章主尺度的确定和基本设计值的计算
2.1排水量的初步估算
2.2主尺度和船型系数的确定
2.3确定船长
2.4细长度系数L/〖XCW4.TIF;%120%120,JZ〗1/3
2.5其他主尺度的确定
2.6确定型宽
2.7型深的确定
2.8吃水的确定
2.9船型系数的确定
2.10方形系数CB和棱形系数CP的确定
2.11中站面系数CΜ
2.12水线面系数CWP
2.13通过船舶设计方程式确定主尺度
2.14推进功率的初步估计
2.15船舶重量的估算
2.16排水量控制
2.17舱容控制
2.18稳性和纵倾校核
2.19干舷和舷弧
第3章船体形状
3.1排水体积的分布
3.2水线形状
3.3剖面类型
3.4船首形式
3.5船尾设计
第4章船舶工程图纸
4.1总述
4.2船舶型线图
4.3船舶型线图绘制介绍
4.4基于系列船型数据的设计
4.5总布置图
4.6舱容图
第5章机械装置、推进及转向装置
5.1主机选择
5.2螺旋桨选择
5.3舵的选择
第6章建造成本估算
6.1优化问题的定义
6.2建造成本分析
6.3所使用/处理钢料的成本
6.4机械和推进装置的成本
6.5居住舱室和舾装成本
〖PN（《多位数页码》Y3!+201.5mm。35*7P14〗〖CM(5mm〗〖ST6FZ〗0〖JP〗〖ST〗〖PN）〗
附录
附录A商船基本设计参数的回归分析图表
附录B系统化船型——模型系列
附录C基于Normand母型法确立船舶排水量
附录D造船的历史演进
附录E船舶的分舱与破损稳性——历史发展与展望